长途客运“半路加塞”,应当禁止
来源:未知 作者:李志 编辑: 日期:2019-07-02
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长途客运车行驶途中常有旅客上车,有的与售票员电话联系在一定地方等待,售票员路途中也发放自己的联系方式,这样的好处是给旅客带来便利,也彰显服务态度好。同时,客运司机与售票员为了增收,也是乐此不疲。这在过去车辆不多、道路较远的时代还是说得过去。现在,短途车辆选择较多,能够到达车站的途径很多;同时,旅客进站安全检查很严,既有对所带行李的严格检查,又有对旅客人身扫描的安检,可是客车行驶在路途中既没有安检设备,又无法对半路上来的旅客进行安检,再加上为了载客司机驾车多次上下高速,这些现象严重影相了车辆及旅客的安全。
建议:
1、对于长途客运旅客实行定点上车。长途客运如有必要,可在沿路车站设立上车站点,避免半路随意载客。
2、对司机及车辆运行进行严格监管。客运车辆设置全程摄像,对司机及车辆运行进行全程监督,避免司机随意上下高速,形成新的不安全因素,确保监督无死角。
3、严格持票上车手续。旅客凭票上车,避免半路上车,售票款落入私人腰包,造成集体财产流失;同时,避免售票员私自定价助长不良风气产生。凭票上车可以堵塞财务及安全漏洞。
责任编辑:莱芜区政协)